Hovedårsaker til girsvikt
1) Produksjonsfeil
Girproduksjonsfeil inkluderer hovedsakelig eksentrisitet, tannstigningsavvik og tannprofilfeil. Eksentrisitet betyr at det geometriske sentrum og rotasjonssenteret til et tannhjul (vanligvis et roterende legeme) ikke er sammenfallende. Tannstigningsavvik betyr at det er stor feil mellom den faktiske stigningen til giret og den nominelle stigningen, og tannprofilfeilen gjør at den evolvente tannprofilen har en feil.
2) Dårlig montering
Feil montering av gir kan føre til forringelse av arbeidstilstanden. Når et par sammengripende tannhjulsaksler ikke er parallelle, vil kun den ene enden komme i kontakt i tannbredderetningen, eller det vil være et lineært avvik på tannhjulet osv. slik at belastningen på giret blir ujevn i tannbredderetningen. , og det dynamiske dreiemomentet kan ikke overføres jevnt. Denne situasjonen kalles "en-endekontakt", og det vil forårsake overdreven belastning på tannens del, noe som kan føre til tannbrudd.
3) Dårlig smøring
For høyhastighets og kraftige gir vil dårlig smøring føre til lokal overoppheting av tannoverflaten, noe som resulterer i misfarging, liming og andre feil. Det er mange årsaker til dårlig smøring. I tillegg til blokkering av oljepassasjer og oljeinjeksjonshull, vil vanninntrenging i smøreolje, forringelse av smøreolje og for høy oljetemperatur alle føre til dårlig smøring av tannoverflater.
4) overbelastning
For girdrifter med ustabil arbeidsbelastning (som malmknusere, gravemaskiner osv.) oppstår ofte overbelastning, og dersom det ikke er forsvarlige beskyttelsestiltak vil det føre til overbelastning og brudd på tannhjultenner, eller langvarig overbelastning vil forårsake stor antall tannrøtter til tretthet Sprekk, knekke.
5) Driftsfeil
Driftsfeil inkluderer vanligvis mangel på olje, overbelastning, langvarig overhastighet, etc., som vil forårsake skade på gir og skade.
