Registerreim med enkelt sidetenner

Beskrivelse

Registerreim med åpen ende driver motoren til kjøretøyet til å gå. Den er ansvarlig for å synkronisere rotasjonssystemet til motorens kamaksel og veivaksel for å gjøre det mulig for motorventilene å åpne og lukke til riktig tid. Hvis det ikke er fullt fungerende registerreim, vil ikke bilens motor kunne gå normalt. Registerreim er veldig solid og effektiv, men på grunn av hyppig press og arbeid i høytemperaturmiljøer kan de ikke brukes for alltid. Så sjåføren må regelmessig skifte registerreim.

Betydning

Registerreim med åpen ende er en viktig komponent i kjøretøydriften, og skaden fører ofte til ulike situasjoner:

1. Motor feiltenning

Registerremmen går gjennom et trinsesystem som driver både kamaksel og veivaksel samtidig. Men hvis registerremmen begynner å slites, kan det forekomme gjentatte klikk- eller klikklyder inne i motoren.

2. Det kommer røyk ut etter start av kjøretøyets motor

Remslitasje og strekking kan skade katalysatoren, da feil sammensetning av det blandede drivstoffet resulterer i ufullstendig forbrenning av drivstoffet i forbrenningskammeret. Dette betyr at alt ubrukt drivstoff ledes til eksossystemet. Hvis du hører en klikkelyd når du starter motoren og ser svart røyk komme ut av kjøretøyets eksosrør, indikerer det at drivstoffsammensetningen er feil, noe som kan være forårsaket av for eksempel skadede registerremmer.

3. Vanskeligheter med å starte

Bruk av registerremmen kan påvirke motorens starthastighet da den er koblet til remskiven som driver veivakselen. Til syvende og sist kan beltet skli på kamakseldrevet, noe som får motorsylindrene til å åpne og lukke på feil tidspunkt. Strekkingen eller slitasjen på registerremmen vil føre til at den hopper over en eller flere tenner, og dermed forlenger motorens tenningstid. I tillegg, som vi allerede har nevnt, kan reimhopping eller glidning føre til at motoren stopper.

4. Belteutseende

Hvis vi inspiserer kjøretøyet vårt eller går til garasjen, er det første tegn på bilbelteslitasje utseendet. Små sprekker kan sees på hele delen. Hvis sprekken utvider seg, kan den indre gjengen til sprekken sees. I tillegg er et annet tegn at små biter eller fragmenter av beltematerialet faller av og til slutt faller ned i hele motorens indre.

5. Spenningstap

Et annet tegn på avansert belteslitasje er høy forlengelse. Når denne situasjonen oppstår, vil det være et tap av spenning, og derved redusere avbøyningskraften til beltet. Dette vil først føre til at beltet sklir, eller enda verre, beltet kan falle av under motordrift. Belteglidning eller hopping vil føre til at motoren ikke er synkronisert, noe som kan forårsake stempel/kamkollisjoner, noe som kan føre til katastrofal motorsvikt.

Populære tags: enkelt side tenner registerbelte, Kina enkelt side tenner registerreim produsenter, leverandører, fabrikk