T5 eller AT5? Registerreimtannprofiler sammenlignet med reelle dimensjoner

Industrielle registerremmer og matchede trinseprofiler

Mål søkeord:sammenligning av tannreimtannprofil

Sekundær:AT5 vs T5 registerreim, registerreim pitch chart, AT profil registerreim

Metabeskrivelse:T- og AT-registerreimprofiler deler samme stigning, men varierer med opptil 54 % i tannbredde. Full dimensjonstabeller fra produsentens data og hvorfor profilene ikke veksler.

T5 og AT5 har begge 5 mm stigning. De vil begge passe rundt en trinse med 5 mm tannavstand. De er ikke det samme beltet, og å bytte det ene med det andre vil koste deg enten lastekapasitet eller posisjoneringsnøyaktighet.

Forskjellen ligger i tannen, og den er større enn de fleste forventer.

T-profilen - den trapesformede grunnlinjen

Standard T-profildimensjoner:

Bunntannbredde: T2.5=1.50 mm, T5=2.65 mm, T10=5.30 mm, T20=10.15 mm.

T-profilen er den metriske trapesformede standarden - tiår med installert base, mye lager, billig.

AT-profilen - avansert T

Standard AT-profildimensjoner:

\5,0 mm for ALPHA TORQUE og ALPHA POWER belter*

Bunntannbredde: AT5=3.62 mm, AT10=7.33 mm, AT20=14.66 mm.

Forskjellen, kvantifisert

Ved 20 mm stigning er AT-tannen mer enn halvparten så bred som T-tannen. Samme stigning, samme tannhøyde, fundamentalt forskjellig tann.

Figur 1. Tannbredde og rotbredde, T mot AT-profil ved identisk stigning.

Hvorfor den bredere tannen betyr noe

Den tekniske begrunnelsen:

AT-beltet har de bredeste tennene av alle de trapesformede profilene, og derfor den høyeste tannskjærmotstanden og den høyeste tillatte spesifikke tannkraften. Lav tanndeformasjon, sterke snorer og lavt tilbakeslag gir sammen høy posisjoneringsnøyaktighet under belastning i lineære drivverk."

Tre koblede effekter fra én geometrisk endring.

Skjærmotstand.En beltetann svikter ved å skjære ved roten. Skjærkapasiteten er proporsjonal med rottverrsnittet-, og ATs rot er 36–44 % bredere.

Tanndeformasjon.En bred, stiv tann bøyer seg mindre under belastning. Defleksjon er tapt bevegelse - remskiven snur seg og beltet har ennå ikke beveget seg fordi tannen fortsatt komprimeres.

Posisjoneringsnøyaktighet under belastning.Dette følger direkte. På en lineær akse bøyer et T--profilbelte seg mer per kraftenhet, så posisjonsfeilen varierer med belastningen. Et AT-belte med samme stigning holder posisjonen bedre, ikke fordi det er produsert mer presist, men fordi tennene er stivere.

Det siste punktet er grunnen til at AT dominerer lineær posisjonering. Fordelen vises kun under belastning - en ulastet sammenligning viser ingenting.

Seteforskjellen - og hvorfor de ikke bytter hverandre

Om hvordan AT-tannen sitter i trinsen:

AT10 profil timing trinse

I motsetning til de andre trapesformede profilene, hviler AT-tannen på hodeområdet i tannspaltene på trinsen. Det store tannhodet reduserer også slitasje og øker lastekapasiteten i transportørdrev, fordi overflatetrykket mellom beltet og støtteskinnen er lavere."

AT-tann og en AT-tann sitter forskjellig i trinsesporet. AT-tannen ligger på hodets område mot sporet; T-tannen gjør det ikke. Remskivenes sporprofiler er tilsvarende forskjellige.

Sett et AT5-belte på en T5-remskive: 2,5 mm-tannen passer ikke til et spor på 1,78 mm, så den kjører høyt, sitter på flankene og den tiltenkte hodekontakten skjer aldri. Sett et T5-belte på en AT5-remskive: den smale tannen skrangler i et overdimensjonert spor, og gir tilbakeslag og slagbelastning ved hvert inngrep.

Samme tonehøyde er ikke det samme beltet. Match profilen til trinsen.

Dobbeltsidige- og veilede varianter

DT-profil(dobbelt-sidig, tabell 1.4.3) - for serpentindrev eller hvor begge remflatene driver:

HTD 5M profil timing trinse

Tannens dimensjoner samsvarer med den enkelt-T-profilen; bare totalhøyden øker.

TK-profil(hakk V-guide, tabell 1.4.4) - for å transportere hvor beltet må spore sideveis:

Føreren er hakk i stedet for kontinuerlig, noe som tillater en mindre minimumsremskivediameter enn en hel-profilkile. En kontinuerlig kile motstår bøyning; hakk lar den bøye seg rundt mindre trinser.

Kurvilineære og parabolske profiler

Utover de trapesformede familiene bruker synkrone gummibelter krumlinjede profiler (HTD, i 3M, 5M, 8M og 14M stigninger) og moderne parabolske profiler (i 2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm og 14 mm stigninger). Den parabolske tannformen fordeler stress jevnere gjennom tannroten enn den halvsirkelformede HTD-formen, som er grunnlaget for dens høyere effekt ved samme stigning og bredde.

Vi skal ikke sitere en numerisk parabolsk-versus-HTD kraftfordel her. Disse tallene kommer fra rem-produsentmanualer, og produktkatalogene vi jobber fra er bestillingsdokumenter i stedet for tekniske manualer. Hvis du trenger den sammenligningen for en designbeslutning, ta den fra belteprodusentens designhåndbok i stedet for fra noen leverandørblogg - inkludert vår.

Det vi kan fortelle deg er trinsesiden: vi kutter HTD 3M, 5M, 8M og 14M, og de tilsvarende parabolske profilene, til sporgeometrien belteprodusenten spesifiserer.

Belteforlengelse

En figur verdt å vite for lineær aksedesign: tillatt forlengelse for AT5-profilen i standard ST-ledningskonstruksjon erε_allowed=0.47 %.

På en 2-meters akse er 0,47 % 9,4 mm tillatt belteforlengelse. Det er grunnen til at lange belte-drevne akser trenger enten en lukket-sløyfeposisjonsmåling eller et stivere transmisjonselement - reimforlengelse under varierende belastning er en reell posisjonsfeil, uavhengig av tannprofil.

Velger

T-profil- generell kraftoverføring, transport, lysplassering, kostnads-sensitiv, bred tilgjengelighet.

AT-profil- lineære posisjoneringsakser, høyere dreiemoment ved samme stigning, der tannavbøyning under belastning er viktig, transportørdrift der overflatetrykk mot en støtteskinne er et slitasjeproblem.

DT- begge ansiktene må kjøre.

TK / ATK- sideveiledning kreves.

FAQ

Kan jeg montere et AT5-belte på en T5-remskive?

Nei. AT-tannen er 40 % bredere og sitter annerledes. Den vil ikke sitte riktig i sporet.

Er AT alltid bedre enn T?

Bedre på lastekapasitet og stivhet, dyrere og mindre utstrakt lager. For en lett lastet transportør er T det fornuftige valget.

Hvorfor har T og AT forskjellige flankevinkler?

40 grader for T, 50 grader for AT. Den bredere flankevinkelen er en del av hvordan AT-profilen får sin bredere tannrot og sin forskjellige sitteatferd.

Hva forteller den nederste tannbredden meg?

Det er rotbredden som styrer skjærstyrken. AT5 ved 3,62 mm mot T5 ved 2,65 mm er den klareste enkeltindikatoren på kapasitetsforskjellen.

Hvor mye kan et registerreim strekke seg?

Publisert tillatt forlengelse for AT5 i standard ST-ledning er 0,47 %. Over en lang akse er dette betydelig nok til å kreve hensyn i kontrollstrategien.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology produserer registerreimskiver i T-, AT-, HTD- og tommeprofiler, i aluminium og stål, med konisk bøssing eller tilpasset boring. Fortell oss hvilken belteprofil og -bredde du bruker, så matcher vi remskivens sporprofil riktig.